Europa Express City


Europa Express City w encyklopedii

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Europa Express City Sp. z o.o. (EEC) – polskie przedsiębiorstwo transportowe z siedzibą w Warszawie. Jeden z ajentów świadczących usługi przewozowe na zlecenie Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie (ZTM) w ramach systemu Warszawskiego Transportu Publicznego.

Historia | edytuj kod

Firma rozpoczęła swoją działalność w aglomeracji warszawskiej jako operator linii lokalnych w Wieliszewie, a następnie w Pruszkowie i w Konstancinie-Jeziornie[1].

W latach 2011-2013 realizowała przewozy na warszawskiej linii podmiejskiej 742, łączącej stolicę z Górą Kalwarią. W 2015 wygrała dwa równoczesne przetargi na obsługę łącznie 30 brygad w ramach warszawskiej komunikacji miejskiej przy pomocy autobusów o długości ok. 9 metrów, na liniach na bieżąco wskazywanych przez ZTM, w okresie od września 2015 do sierpnia 2018[2]. Przewoźnik zdecydował się zamówić na potrzeby realizacji tej umowy 32 fabrycznie nowe autobusy typu Autosan SanCity 9LE. Po stronie producenta tego taboru, znajdującej się w upadłości firmy Autosan, wystąpiły znaczące opóźnienia, wskutek czego EEC nie było w stanie terminowo rozpocząć realizacji kontraktu z ZTM[3][4]. W grudniu 2015 liczba autobusów EEC pracujących na warszawskich ulicach przekroczyła połowę zakontraktowanej liczby[5], zaś w kwietniu 2016 przewoźnik dysponował już niemal wszystkimi zamówionymi wozami[6]. W lutym 2018 roku dostarczone zostały dwa ostatnie z zamówionych pojazdów. W sierpniu 2018 jeden z należących do firmy Autosanów, oznaczony numerem taborowym A276, spłonął na ulicy na Bielanach w czasie obsługi linii 203. W zdarzeniu nikt nie ucierpiał[7]. Z końcem lutego 2019 roku przewoźnik zakończył wykonywanie usług przewozowych dla Zarządu Transportu Miejskiego[8].

Firma Stalko, obsługująca linie lokalne w Piasecznie na zlecenie ZTM, w 2017 wynajęła 5 pojazdów od EEC, które mają posługiwać jako pojazdy zapasowe w wykonywanym kontrakcie.

Tabor w Warszawie i Komunikacji Lokalnej | edytuj kod

Przypisy | edytuj kod

  1. JarosławJ. Osowski JarosławJ., Trefne tablice, licencja na szybko. ZTM: "Nie ma afery", warszawa.wyborcza.pl [dostęp 2016-05-22] .
  2. Europa Express wygrała dwa przetargi na 9-metrowce, „www.wgkm.waw.pl” [dostęp 2016-05-22] .
  3. JakubJ. Dybalski JakubJ., Warszawa. Nowy przewoźnik… bez nowych autobusów, „www.transport-publiczny.pl” [dostęp 2016-05-22] .
  4. SławomirS. Miętek SławomirS., Skromny debiut EEC, omni-bus.eu [dostęp 2016-06-21] .
  5. SławomirS. Miętek SławomirS., EEC rozpoczyna drugi kontrakt, www.omni-bus.eu [dostęp 2016-06-21] .
  6. Omni-Bus (red.), Kolejne SanCity przybyły do Warszawy, www.omni-bus.eu [dostęp 2016-06-21] .
  7. Warszawa. Spłonął autobus miejski marki Autosan [dostęp 2018-08-27]  (pol.).
  8. Koniec EEC na ulicach Warszawy - zmiany obsługowe, www.wgkm.waw.pl [dostęp 2019-02-28] .
Na podstawie artykułu: "Europa Express City" pochodzącego z Wikipedii
OryginałEdytujHistoria i autorzy