Marcin Wicik


Marcin Wicik w encyklopedii

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania Marcin Wicik jadący Fordem Focusem RX podczas 4 rundy OPONEO Mistrzostw Polski Rallycross w Toruniu w roku 2019

Marcin Wicik – konstruktor[1] i kierowca samochodów wyścigowych, Mistrz Polski Rallycross w 2007 roku[2], pięciokrotny Vice Mistrz Polski w RallyCrossie w latach 2001 – 2005. Zdobywca Pucharu Polski w RallyCrossie w 2009[3], 2010[4] oraz 2011[5] roku. Założyciel zespołu wyścigowego Wicik Motorsport[6].

Spis treści

Życiorys[7] | edytuj kod

Początek kariery | edytuj kod

Wicik rozpoczął swoją przygodę na torze w roku 2001, startując w Konkursowej Jeździe Samochodem i zdobywając tytuł Wicemistrza Okręgu za kierownicą Forda Escort RS Cosworth. W roku 2002 zadebiutował na torach RallyCrossowych w kraju. W pierwszym sezonie startów zdobył tytuł WiceMistrza Polski w klasie aut z napędem na cztery koła.[8] W tym samym roku zadebiutował w Mistrzostwach Europy, awansując do finału[9].

Sezon 2003 zakończył się zdobyciem Wicemistrzostwa Polski w Rallycrossie, część wyścigów odbyła się na torach w Litwie[10].

Samochód zbudowany od podstaw w roku 2006 przy współpracy Transit Center Motorsport i Sterkens Motorsport – firmy pochodzącej z Belgii. Samochód osiągał moc 535KM i 800Nm

2004–2007 | edytuj kod

W czerwcu 2004 roku firma Transit Center Motorsport, której barwy reprezentował, zakupiła z Belgii Forda Escort Cosworth w specyfikacji A-grupowej. W przygotowaniu pojazdu do RallyCrossu pomagała grupa Pauwels Motorsport. Sezon zakończył się Wicemistrzostwem Kraju[11].

Kolejny rok wiązał się z występem na Mistrzostwach Europy w Słomczynie. Po zakwalifikowaniu się do finału zajął 14. miejsce[12]. Na przełomie roku 2005/2006 w Transit Center rozpoczęły się prace nad nowym samochodem. Zdecydowano się zbudować Focusa RS WRC[13]. Premiera pojazdu miała miejsce na torze w Holandii pod koniec marca 2006 roku. W sezonie 2006 występował na torach w Belgii, Holandii, Szwecji, Polsce i Czechach[13].

Sezon 2007 rozpoczął w marcu od zwycięstwa podczas mistrzostw Niemiec na torze koło Magdeburga, pokonując Mistrza Niemiec Rolfa Volanta. Podczas okresu rozpoczęto przygotowania kolejnego Forda Focusa WRC, tym razem w specyfikacji z roku 2004. Tym samochodem Marcin Wicik zwyciężył podczas pierwszej eliminacji Mistrzostw Polski w Toruniu. Zwycięstwo podczas kolejnych zawodów i trzecie miejsce Mistrzostw Strefy Centralnej było połową drogi do upragnionego Mistrzostwa Polski[14]. Przypieczętowanie tytułu nastąpiło podczas międzynarodowej rywalizacji na czeskim torze w Sedlczanach[15], gdzie Wicik jako jedyny Polak dostał się do finału, zdobywając 20 punktów do klasyfikacji Mistrzostw Polski. Po tych zawodach przewaga punktowa nad drugim zawodnikiem w klasyfikacji generalnej była tak duża, że kolejny start w Toruniu nie był konieczny. Po sześciu latach ścigania na torach całej Europy tytuł Mistrza Polski w RallyCrossie został zdobyty[16].

2008–2010 | edytuj kod

Ford Fiesta RWD, przebudowany całkowicie w 2009 roku

Sezon 2008/2009 wiązał się z utworzeniem nowego pojazdu. Był nim Ford Fiesta RWD. Walka w Pucharze Polski została uwieńczona sukcesem, Marcin Wicik zdobył Puchar Polski w roku 2009.[17]

Plany na kolejny sezon zakładały walkę w Mistrzostwach i Pucharze Polski. Tym razem Fordem Fiestą T-16[18], czyli autem z napędem na cztery koła. Marcin pewnie zdobył Puchar Polski w Dywizji-1. Zdobywanie kolejnych doświadczeń w trakcie roku pozwoliło na awans do finału w Mistrzostwach Europy w Słomczynie[19].

Pierwszy na świecie Drift Bus, napędzany jednostką V8

Dziesięć lat występów na torach wyścigowych zostało uwieńczone zdobyciem Pucharu Polski w klasie SuperCars. Marcin Wicik po raz kolejny okazał się bezkonkurencyjny wśród polskich zawodników. Podczas Mistrzostw Europy Centralnej zajął drugie miejsce. Podczas wrześniowych zawodów rangi europejskiej Marcin Wicik kolejny raz dostał się do finałowej szesnastki, zawody ukończył w połowie stawki. Był to pożegnalny występ za kierownicą Forda Fiesty 2.0 Turbo. Podczas tych samych zawodów Marcin Wicik zaprezentował swojego Forda Transita zbudowanego do Driftu[20]. Był to pierwszy pojazd tego typu na świecie, napędzany silnikiem V8 z BMW M5[21]. Był jednym z bohaterów polskiej edycji kultowego programu Top Gear[22] oraz odcinku serii The Hoonigans[23].

2018 | edytuj kod

Wicik założył kanał na YouTube[24] w którym relacjonuje rundy Mistrzostw Polski Rallycross, przeprowadza testy części samochodowych oraz prezentuje budowę Forda Focusa RX. Kierowca zapowiedział powrót do zawodów rallycross w sezonie 2019.

2019 | edytuj kod

Marcin Wicik powrócił do rywalizacji w Oponeo Mistrzostwach Polski Rallycross 2019 w klasie SuperCars[25]. W lutym 2019 roku Marcin Wicik zapowiedział starty w Titans RX oraz Oponeo MPRC. Miesiąc później odbyła się oficjalna premiera samochodu i pierwsze testy torowe. Samochód zadebiutował w kwietniu na Autodromie Słomczyn w ramach 1. Rundy Oponeo MPRC 2019. Pechowa kolizja i kontuzja zmusiły kierowcę do dwumiesięcznej przerwy[26]. Zawodnik Wicik Motorsport powrócił do rywalizacji w czerwcu, gdzie sięgnął po pierwsze zwycięstwo w wyścigu Focusem RX[27].

7 września 2019 roku kierowca zakwalifikował się do światowych finałów Gymkhana Grid[28], gdzie stanął do walki z Kenem Blockiem i Petterem Solbergiem. Zawody zakończyły się zakwalifikowaniem do szesnastki najlepszych kierowców na świecie. Sezon 2019 zakończył zdobyciem 2. miejsca w Mistrzostwach Litwy Rallycross[29].

Przypisy | edytuj kod

  1. t, Marcin Wicik – konstruktor samochodów wyścigowych | Zrealizowane projekty, wicikmotorsport.com [dostęp 2017-10-02]  (ang.).
  2. Rallycross: poznaliśmy Mistrzów Polski na rok 2007, „Auto Świat”, 22 października 2007 [dostęp 2017-10-02]  (pol.).
  3. TurboRebels, TurboRebels, TurboRebels [dostęp 2017-10-02]  (pol.).
  4. Oficjalne wyniki imprez motorowych – moto result .
  5. Oficjalne wyniki zawodów motorowych | motoresults.pl, wyniki.motoresults.pl [dostęp 2017-10-02]  (pol.).
  6. t, Wicik Motorsport drifting, rallycross, karting, www.wicikmotorsport.com [dostęp 2017-10-02]  (pol.).
  7. t, Historia Kierowcy | wicikmotorsport.com, wicikmotorsport.com [dostęp 2017-10-02]  (pol.).
  8. Klasyfikacja Rallycross 2002, www.pzm.com.pl [dostęp 2017-10-02] .
  9. Marcin Wicik | PRX, rallycrosscup.pl [dostęp 2017-10-02]  (pol.).
  10. Klasyfikacja Rallycross 2003, www.pzm.com.pl [dostęp 2017-10-02] .
  11. Klasyfikacja Rallycross 2004, www.pzm.com.pl [dostęp 2017-10-02] .
  12. Klasyfikacja Rallycross 2006 CUP, www.pzm.com.pl [dostęp 2017-10-02] .
  13. a b MARCIN WICIK, „pomorska.pl” [dostęp 2017-10-02]  (pol.).
  14. TurboRebels, Marcin Wicik, TurboRebels [dostęp 2017-10-02]  (pol.).
  15. Czechy 2007 – O punkty w Sedlcanach – Wiadomości – Rallycross – autoklub.pl, „autoklub.pl” [dostęp 2017-10-02]  (pol.).
  16. Słomczyn 2007 – Rozstrzygnięcia w Słomczynie – Wiadomości – Rallycross – autoklub.pl, „autoklub.pl” [dostęp 2017-10-02]  (pol.).
  17. Austria 2009 – Wicik na podium CEZ – Wiadomości – Rallycross – autoklub.pl, „autoklub.pl” [dostęp 2017-10-02]  (pol.).
  18. 595-konna Fiesta Wicika – Wiadomości – Rallycross – autoklub.pl, „autoklub.pl” [dostęp 2017-10-02]  (pol.).
  19. Zakończenie sezonu – po imprezie | AB Cup, abcup.com.pl [dostęp 2017-10-02]  (pol.).
  20. FDP MediaF.M. Toruń FDP MediaF.M., Majówka z BMW 2011 debiut driftowozu Forda Transita | artykuł, www.jazdamiejska.pl [dostęp 2017-10-02]  (pol.).
  21. Ford Transit z silnikiem V8 – dostawczy driftowóz, www.tuning.v10.pl [dostęp 2017-10-02] .
  22. Ford Transit V8 – bokiem czy na okrągło? | TopGear Polska | Drift. Top Garage 2011-12-08. [dostęp 2017-10-02].
  23. Hoonigan Testing DriftBus. Trateo 2018-09-08. [dostęp 2018-10-08].
  24. wiciklife, YouTube [dostęp 2019-11-04]  (pol.).
  25. Blisko 110 zawodników w Toruniu, Oponeo Rallycross, 23 kwietnia 2019 [dostęp 2019-11-04]  (ang.).
  26. Marcin Wicik zawiesza starty? Nie pojedzie w Słomczynie | Rallycross, GlobalRallycross - Rallycross Championship Site #WeAreRallycross, 20 maja 2019 [dostęp 2019-11-04]  (ang.).
  27. Focus Build #12 rallycross life Toruń Race. [dostęp 2019-11-04].
  28. Wicik wystartuje w Gymkhana Grid, pl.motorsport.com [dostęp 2019-11-04]  (pol.).
  29. Finał MPRC 2019: Tylko zwycięstwo, GlobalRallycross - Rallycross Championship Site #WeAreRallycross, 8 października 2019 [dostęp 2019-11-04]  (ang.).
Na podstawie artykułu: "Marcin Wicik" pochodzącego z Wikipedii
OryginałEdytujHistoria i autorzy