USS C-5


USS Snapper (SS-16) w encyklopedii

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii (Przekierowano z USS C-5) Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

USS Snapper (SS-16)amerykański okręt podwodny z okresu I wojny światowej, piąta zamówiona jednostka typu C. Została zwodowana 16 czerwca 1908 roku w Fore River Shipyard w Quincy i przyjęta w skład US Navy 2 lutego 1910 roku. W listopadzie 1911 roku nazwę okrętu zmieniono na oznaczenie literowo-numeryczne C-5. Okręt wycofano ze służby 23 grudnia 1919 roku i sprzedano w roku następnym.

Spis treści

Projekt i dane taktyczno–techniczne | edytuj kod

USS „Snapper” został zaprojektowany przez inż. Lawrence’a Y. Speara i stanowił rozwinięcie projektu Johna Hollanda (typ A)[1][2]. Okręt miał większe wymiary i wyporność, a także wyposażono go w dwie wyrzutnie torped oraz napędzające dwie śruby dwa silniki benzynowe, co przyczyniło się do znacznego wzrostu zasięgu[1]. W późniejszym czasie wyposażenie jednostki powiększono o drugi peryskop)[1].

„Snapper” był małym, jednokadłubowym okrętem podwodnym. Długość całkowita jednostki wynosiła 32,11 metra, szerokość 4,24 metra i zanurzenie 3,33 metra[1][2]. Wyporność w położeniu nawodnym wynosiła 238 ton, a w zanurzeniu 275 ton[1][2][3]. Okręt napędzany był na powierzchni przez dwa silniki benzynowe Craig o łącznej mocy 500 koni mechanicznych (KM)[1][2]. Napęd podwodny zapewniał silnik elektryczny o mocy 300 KM[1][2]. Dwuśrubowy układ napędowy pozwalał osiągnąć prędkość 10,5 węzła na powierzchni i 9 węzłów w zanurzeniu[1][2][4]. Zasięg wynosił 800 Mm przy prędkości 8 węzłów w położeniu nawodnym oraz 80 Mm przy prędkości 5 węzłów pod wodą[2][5][a]. Dopuszczalna głębokość zanurzenia wynosiła 60 metrów[2].

Okręt wyposażony był w dwie dziobowe wyrzutnie torped kalibru 450 mm (18")[b], z łącznym zapasem czterech torped[1][2]. Załoga okrętu składała się 15 oficerów, podoficerów i marynarzy[1][2].

Budowa i przebieg służby | edytuj kod

USS „Snapper” (Submarine Torpedo Boat No. 16) zbudowany został w Fore River Shipyard w Quincy[1][2][5]. Wodowanie miało miejsce 16 czerwca 1908 roku[1][2], a do służby przyjęto go 2 lutego 1910 roku.

Pierwszym dowódcą jednostki został chor. Chester Nimitz. Przez pierwsze 3 lata służby okręt, operując w Zatoce Chesapeake, uczestniczył w szkoleniu oraz próbach i eksperymentach, m.in. z łącznością radiową, sygnalizacją podwodną i różnego rodzaju akumulatorami. Przypisany był wówczas do 1. Grupy Okrętów Podwodnych Floty Atlantyckiej. 17 listopada 1911 roku nazwę okrętu zmieniono na oznaczenie literowo-numeryczne C-5.

20 maja 1913 roku, na holu okrętu-bazy USS „Castine” i węglowca USS „Mars”, C-5 rozpoczął rejs na Kubę. Od 29 maja do 7 grudnia 1913 roku okręt operował z Zatoki Guantánamo, przeprowadzając często ćwiczenia torpedowe, a następnie przebazowano go do Cristóbal w Panamie. W sierpniu 1917 roku C-5 wraz z dwoma innymi okrętami podwodnymi poszukiwał w Panamie miejsc mogących stać się w przyszłości bazami sił podwodnych oraz patrolował strefę Kanału Panamskiego.

C-5 został wycofany ze służby 23 grudnia 1919 roku w Coco Solo w Panamie. Sprzedano go 13 kwietnia 1920 roku[2].

Uwagi | edytuj kod

  1. Paul E. Fontenoy podaje, że zasięg nawodny wynosił 800 Mm przy prędkości maksymalnej 10,5 węzła[1].
  2. Amerykańskie torpedy 18-calowe miały faktyczny kaliber 17,72 cala (450 mm)[6].

Przypisy | edytuj kod

  1. a b c d e f g h i j k l m Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). Santa Barbara: 2007, s. 156.
  2. a b c d e f g h i j k l m Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: 1985, s. 127.
  3. J. Gozdawa-Gołębiowski, T. Wywerka Prekurat: Pierwsza wojna światowa na morzu. Warszawa: 1994, s. 584.
  4. Jim Christley, Peter Bull: US submarines, 1900-35. Oxford: 2011, s. 25.
  5. a b John Moore (red.): Jane’s Fighting Ships of World War I. London: 1990, s. 151.
  6. Tony DiGiulian: Torpedoes of the United States of America (ang.). www.navweaps.com. [dostęp 2016-11-27].

Bibliografia | edytuj kod

Na podstawie artykułu: "USS C-5" pochodzącego z Wikipedii
OryginałEdytujHistoria i autorzy