Blackpool - encyklopedia.biolog.pl

Na mapach: 53°49′N 3°03′W/53,816667 -3,050000

Blackpool w encyklopedii

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Blackpool – miasto i dystrykt (unitary authority)^[2] w Wielkiej Brytanii (Anglia), w regionie North West England i hrabstwie ceremonialnym Lancashire. Położone nad Morzem Irlandzkim, ośrodek przemysłu lotniczego i samochodowego, ośrodek turystyczny, popularne brytyjskie lotnisko. Port lotniczy Blackpool, ulokowany 4,8 km SE od centrum, obsługuje ok. 280.000 pasażerów rocznie (2009).

W mieście znajduje się stacja kolejowa Blackpool South, Blackpool North (główna stacja miasta) oraz stacja Blackpool Pleasure Beach.

Spis treści

1 Etymologia
2 Atrakcje turystyczne
3 Transport
- 3.1 Komunikacja miejska
  - 3.1.1 Tramwaje
4 Sport
5 Ludzie związani z Blackpool
6 Wydarzenia
7 Prasa
8 Miasta partnerskie
9 Przypisy
10 Linki zewnętrzne
11 Galeria

Etymologia | edytuj kod

Nazwa miasta wiąże się z historycznym kanałem drenażowym (być może Spen Dyke), który przepływając przez torfowisko tworzył na brzegu Morza Irlandzkiego czarne rozlewisko (ang. black pool); warto zauważyć, że po drugiej stronie akwenu znajduje się Dublin, którego nazwa w języku irlandzkim (Dubh Linn) oznacza dokładnie to samo. Innym wytłumaczeniem może być fakt, iż w lokalnym dialekcie słowo pul lub poole oznaczało "strumień", skąd "czarny strumień" (ang. black poole).

Atrakcje turystyczne | edytuj kod

Blackpool Tower – najwyższa budowla w mieście, otwarta w 1894 roku. Wzorowana na wieży Eiffla, mierzy 158 m wysokości. Mieści się w niej m.in. Sala Balowa, Cyrk, Akwarium, Restauracja 1894, Jungle Jims i Jurassic Walk
Północne Molo (503 m długości, otwarte 1863) – z małym pasażem handlowym i teatrem
Centralne Molo (339 m., 1868) – z diabelskim młynem i licznymi sklepikami
Południowe Molo (149 m, 1893) – z salonem gier i restauracją
Pleasure Beach Blackpool – najpopularniejszy angielski park rozrywki (6 mln odwiedzających rocznie), z Pepsi Max Big One, najwyższą (65 m) i najszybszą (119 km/h) kolejką na świecie w latach 1994-1996
The Winter Gardens – duże centrum rozrywki i miejsce konferencji w centrum miasta (znajduje się tam m.in. Opera House, jeden z największym teatrów w Europie)
Blackpool Zoo – zapewniający dom dla 1500 zwierząt z całego świata
Piaszczyste plaże na całej długości wybrzeża

Transport | edytuj kod

Komunikacja miejska | edytuj kod

Tramwaje | edytuj kod

Ballon Cars w Blackpool Zabytkowy tramwaj w Blackpool

Blackpool jako jedyne miasto w Europie i jedno z trzech na świecie obsługiwane jest przez tramwaje piętrowe. W latach 1962-1992 w tym mieście działa jedyna w Wielkiej Brytanii sieć tramwajowa^[3].

Tramwaje w Blackopool powstały w 1885. Powstała wówczas jedna linia istniejąca obecnie łącząca miasto z Fleetwood Ferry. Linia ta przebiegała wzdłuż wybrzeża Morza Irlandzkiego co powodowało zalewanie jej podczas sztormów i trudności eksploatacyjne z tym związane. Od 1899 tramwaje rozrosły się w sporą sieć, w której główną osią była linia wzdłuż wybrzeża przedłużona na południe do Starr Gate. Wówczas sieć posiadała 6 zajezdni. W latach 30. rozpoczęła się akcja likwidacyjna, w której kasowano poszczególne linie. Najwięcej jednak zlikwidowano w latach 60. kiedy to polityka transportowa Wielkiej Brytanii była antytramwajowa. Wówczas to w 1962 tramwaje w Blackpool były jedyną siecią tramwajową w kraju ale również i w samym mieście tramwaje zostały ograniczone tylko do jednej linii wzdłuż wybrzeża, na której oprócz dwóch pętli końcowych znajdowała się pętla Little Bispham, która wraz z jedyną ocalałą zajezdnią tworzą skróconą linię pozwalającą na zagęszczenie tramwajów w centrum^[3].

Tramwaje w Blackpool są unikatowe ze względu na tabor. Jedyne w Europie piętrowe tramwaje (Ballon Cars) są symbolem tego miasta i atrakcją turystyczną. Kolejnym charakterystycznym modelem są tramwaje-łodzie (Boat Cars). Trzecim typem taboru tramwajowego są wagony Centenary, których sylwetka bardziej przypomina autobusy niż pojazdy szynowe. Kolejnym najnowszym typem taboru są wagony Flexity 2 produkcji Bombardiera. Wagony te są pięcioczłonowe i całkowicie niskopodłogowe. Początek eksploatacji tych tramwajów jest planowany na Wielkanoc 2012, gdyż najpierw musi zostać zakończona modernizacja trasy^[3].